Projekt
- Gröna kommuner på väg
- Vi Vill Veta
- Jag Vill Veta
- Fixa Elbil
- Fossilfrihet till varje pris?
- Hela gröna vägen - fossilfria transporter 2030, Ja tack!
- Färdplan 2030
- På vägen
- KTH Mobility Pool
- Nollzon
- Stadsmobilitet
- Landsomfattande kommungranskningar
- Individuella kommungranskningar
- KomKomKom
- Inte bilen under milen
- Medbestämmande Syd
- Gasbilsturnén 2009
- Energieffektiva bilar
- Hållbara Drivmedel
29/8 2019: Vänd pyramiden! Gröna Bilister lanserar ny bok om trafikplanering med människan i centrum
Hur kommer det sig att den hållbara trafikplaneringen inte blir genomförd fastän alla vill det?
Den 5 juli 2018 höll Gröna Bilister ett seminarium under Almedalsveckan där vi diskuterade denna fråga med experter och makthavare. Fredrik Holm från Gröna Bilister presenterade sin analys av saken. Läs mer här och se en videoinspelning av seminariet.
Med en omvänd trafikpyramid, den så kallade fyrstegsprincipen, sätts barnens, de funktionsvarierades och de gåendes behov överst och det blir tydligt vilka vinster en sådan planering ger hela staden. Varför används fyrstegsprincipen så sällan fastän alla parter tycker om den i teorin?
Fyrstegsprincipen är ett något kryptiskt namn på en regel inom trafikplaneringen som säger att man först bör se vilka ökade trafikbehov som går att undvika, styra om eller optimera innan man börjar tänka på om- och nybyggda bilvägar. Alltför sällan blir denna planering till konkreta trafiklösningar, vilket är ett slöseri med skattepengar, leder till ökade utsläpp och ökad trängsel i städerna.
Gröna Bilister har undersökt varför det blir så, och kommer under detta seminarium att diskutera hur fyrstegsprincipen kan omsättas i praktisk verklighet.
Medverkande
Fredrik Holm, Författare till kommande bok om fyrstegsprincipen, Gröna Bilister
Sven Hunhammar, Måldirektör, Trafikverket
Sara Persson, Regionutvecklare med fokus på cykelfrågor, Västra Götalandsregionen
Åsa Romson, Expert inom miljörätt, miljöpolitik och hållbar stadsutveckling, IVL Svenska Miljöinstitutet
Karin Svensson Smith, Ordförande, Trafikutskottet
Per Östborn, Moderator, Gröna Bilister
Läs mer i det officiella programmet för Almedalsveckan
Läs mer i samma ämne i denna artikel
Relaterat material
Gröna kommuner på väg 2021
För att nå transportsektorns klimatmål för år 2030 måste kommunerna gå före, liksom de gjorde när de låg bakom miljöbils- och bi......
9/2: Kvalitet viktigare än kvantitet för cykelvägar
Skillnaderna är stora mellan kommunerna vad gäller utbudet
av cykelvägar och hur nöjda invånarna är med dem. Det finns ett samban......
17/12: Milstolpe i elektrifieringen: nu växer antalet laddstationer förbi antalet mackar
Antalet laddstationer i Sverige har tiodubblats sedan
2014 och passerade 2 600 i november. Antalet bensinmackar hade sjunkit
til......
Gör fyrstegsprincipen till fyrstegspraktik
Onödigt dyra investeringar i infrastrukturen gör att
viktiga åtgärder hamnar på väntlistan. Ett blame game mellan Regeringen
och......
Så skapades en cykelstad
År 2018 skrev Gröna Bilister om Västerås och dess ständigt höga placeringar bland större svenska städer vad gäller hur nöjda invån......
5/11: Glesbygden och storstaden leder omställningen av transportsektorn
Vi tar ofta för givet att tätbefolkade områden går före i
omställningen till fossilfria transporter, och att glesbygden släpar ef......
Den banbrytande reseappen i Skattungbyn
I norra
Dalarna, arton kilometer utanför Orsa, ligger Skattungbyn. En plats där skog
sträcker sig så långt ögat skådar och något......